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近年来，随着新能源车的普及和自驾旅游的热度持续升温，越来越多的人将目光投向了新能源汽车自驾游。在这个热潮下，比亚迪旗下的唐DM-i(参数|询价) 冠军版 112km 尊贵型成为了众多消费者的最爱，备受各界赞誉。然而，上海车展上零跑汽车旗下的零跑C11(参数|询价)增程285智享版却在各大媒体和消费者中逐渐走红，并成为了备受关注的焦点之一。而且，相较于唐 DM-i 冠军版 112km 尊贵型，零跑C11增程285智享版在续航、能耗和售价方面表现更加出色，值得我们深入探究。

比亚迪唐(参数|询价)DM-i冠军版 112km 尊贵型是搭载比亚迪自主研发的电池技术的纯电动车。该车采用磷酸铁锂电池，搭配永磁同步高效电机，总功率达到了160kw，总扭矩也已达到325N·m。此外，它还搭载经过优化的动力系统，包括1.5T 139马力 L4发动机和E-CVT无级变速箱，使整车运行更加稳定可靠。在续航方面，该车型表现出色，油箱容积为53L，电池最大能量为21.504kwh，可最大纯电续航里程可以达到112km。此外，比亚迪唐DM-i冠军版 112km 尊贵型还拥有快充功率高达40kw的惊人充电速度，让充电时间缩减至最短。

接下来看看零跑C11增程285智享版的相关表现。该款车同样采用了Leapmotor Power智能动力系统，使用1.2T増程器+高效发电机的增程发电系统，采用永磁同步电机，电机总功率200kwh，总扭矩360N·m，油箱容积47L，电池采用的零跑汽车自研的贯穿式大模组电池包，搭配三元锂电池，其CLTC综合纯电续航里程可达285km，综合续航里程更达到了1024km，该款车支持快充充电时间很短，在快充模式下只需约30分钟左右即可将电量从30%充至80%，让短暂的充电过程不再成为出行的负担。零跑C11增程285智享版也搭载了电动车单速变速箱，该系统带来更加平顺、快速的加速性能。

除了在续航性能上具有出色表现之外，零跑C11增程285智享版还有着许多令人惊艳的亮点。该车内置了“外放电”功能，特别适合露营爱好者，可以为户外旅行提供更多便利。而且这款车型的售价也相对更加亲民，售价仅为18.58w，低于比亚迪唐DM-i冠军版 112km 尊贵型20.98w的售价，不失为一款品价比极高的混动汽车。

综合下来，可以说零跑汽车的续航表现更加优秀，而零跑作为一家以用户为核心的国内自主品牌厂商，不仅在技术创新方面积极探索，更是将“人性化设计”的理念贯穿到每一个小细节。在未来，我们相信零跑汽车将会继续秉承用户至上的原则，给消费者带来更多出色的车型，让中国制造的新能源汽车在世界舞台上展现更加强劲的竞争力。